Effizienzsteigerung im operativen Geschäft und Reduktion der durchschnittlichen Fahrzeit und -strecke pro Servicemitarbeiter durch vollständig dynamische Tourenplanung mit digitalem Tourenplaner.
Routenplanung und -optimierung
Intelligente und nachhaltige Routenplanung für die Logistik der Zukunft
Wie lassen sich die Transportkosten am besten reduzieren? Das ist eine Fragestellung, die Speditionen und Transportunternehmen gerade in Zeiten hoher Energiepreise herausfordert. Gleichzeitig stehen sie vor der Aufgabe, die CO2-Emissionen ihrer Fahrzeugflotte konsequent zu senken. Oft haben Disponenten aber nicht die Möglichkeiten, Faktoren wie tageszeitabhängige Fließgeschwindigkeiten, eine dynamische Bezirksverteilung oder eine Optimierung des Kraftstoffverbrauchs in die Routenplanung miteinzubeziehen. Hier setzen wir mit unserer Beratung an: Wir zeigen Ihnen, welche Potenziale in Ihrer aktuellen Routen- und Tourenplanung stecken. Unsere Experten machen Kosten transparent, analysieren Ihre Abläufe und erarbeiten gemeinsam mit Ihnen Möglichkeiten für Optimierungen. Dabei bringen wir jahrzehntelange Beratungsexpertise mit intelligenten Softwarelösungen zusammen. Ergänzend nutzen wir datenbasierte Auswertungen und KI-gestützte Optimierungsverfahren, um Routen, Touren und Transportnetzwerke präzise zu modellieren und realitätsnah zu bewerten.
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Reduzierung von CO2-Emissionen in der Supply Chain
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mehr Effizienz in der Routenplanung im Vergleich zu Standardlösungen
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Einhaltung Ihrer vereinbarten Lieferzeiten (ETA)
Marcel Wilhelms, General Manager
Wir freuen uns auf ein Gespräch mit Ihnen!
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Lassen Sie uns über Ihre Routenplanung und -optimierung sprechen
Weltweite Realisierung von
Kundenprojekten in der Transportlogistik
Außendienst
Dynamische Tourenplanung im Außendienst
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Außendienst
Dynamische Tourenplanung im Außendienst
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E-Commerce
Tourenreduzierung im E-Commerce
Signifikante Kostenoptimierung bei einem E-Commerce-Unternehmen mittels der Reduzierung von Fahrdistanzen und der Anzahl der Touren durch den Übergang zu vollständig dynamischen Routen.
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E-Commerce
Tourenreduzierung im E-Commerce
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Postgesellschaft
Routenoptimierung für Postgesellschaft
Schrittweiser Übergang von statischen Liefergebieten in urbanem Liefergebiet mit ländlicher Umgebung zu überlappenden Gebieten und schließlich zu vollkommen dynamischen Touren ohne Distrikte, um eine vollständige Optimierung aller täglichen Touren zu ermöglichen.
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Senkung von CO2-Emissionen
Postgesellschaft
Routenoptimierung für Postgesellschaft
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Senkung von CO2-Emissionen
Datengestützte Entscheidungen für Ihren Erfolg
Individuelle Szenarioanalysen von A bis Z
Kundenprofitabilität
Die Analyse der Kundenprofitabilität spielt bei der Optimierung Ihrer Routenplanung eine entscheidende Rolle. Um das Cost-to-Serve-Verhältnis in Ihrer Routenplanung zu optimieren, evaluieren unsere Experten Ihren bestehenden Kundenstamm. Die Ergebnisse unserer Analyse bieten eine detaillierte Übersicht über die Auswirkungen von Routenänderungen auf Ihre Kostenstruktur. Dadurch können Sie gezielt Ihre Preisgestaltung und Ihre Serviceangebote anpassen, um die Rentabilität zu steigern und gleichzeitig Ihren Kunden optimale Leistungen zu bieten. Dabei liegt unser Fokus nicht nur auf der Kostensenkung, sondern auch auf der Verbesserung Ihrer Servicequalität. Mithilfe präziser Zeitfensteranalysen und der Berücksichtigung spezifischer Kundenanforderungen können Sie so Ihre Zuverlässigkeit maximieren und Leerlaufzeiten minimieren – Effizienzgewinn meets Kundenzufriedenheit. Durch KI-gestützte Simulationen und Szenariovergleiche bewerten wir alternative Routen- und Depotstrukturen objektiv und unterstützen Sie bei der Auswahl des wirtschaftlichsten Transportkonzepts.
Center of Gravity
Ob Sie ein neues Distributionszentrum, Fulfillment Center oder Lager für Endprodukte planen – eine Center-of-Gravity-Analyse ist entscheidend für die Effizienz Ihrer Transportabläufe. Logistikunternehmen wissen, dass ein strategisches Netzwerkdesign und die Bestimmung optimaler Logistikstandorte maßgeblich die Effizienz der Supply Chain steigern und gleichzeitig Transportkosten senken. Bei EPG Consulting nutzen wir ein bewährtes Kostenmodell, um potenzielle neue Standorte anhand gewichteter Faktoren zu bewerten und denjenigen zu identifizieren, der ein optimales Verhältnis in Bezug auf Transportkosten, Fahrzeiten und Servicequalität bietet.
Nachhaltige Transporte
Die Senkung der CO2-Emissionen ist eine große Aufgabe, die gemeinschaftliches Handeln nötig macht. Auch die Wirtschaft ist gefordert, ihren Beitrag zu leisten. Das erweist sich gerade für die Logistik- und Transportbranche als eine große Herausforderung, steigt ihr CO2-Ausstoß doch entgegen dem Trend weiter an. Dabei lautet das Ziel, dass der Verkehrssektor seine CO2-Emissionen bis 2030 um 42 Prozent im Vergleich zu 1990 senkt. Mit einer emissionsoptimierten Routenplanung lässt sich aber heute schon viel erreichen. Wir unterstützen Sie bei einer optimierten Routenplanung, mit der Sie neben Frachtkosten auch Ihre CO2-Emissionen senken – durch das Vermeiden von unnötigen Fahrten, Kilometern und Leerzeiten im Verkehr. Mit dem Einsatz des intelligenten Greenplan-Algorithmus kann ein Unternehmen rund 20 Prozent seiner CO2-Emissionen einsparen.
Zeitfenster
Die Festlegung verbindlicher Zeitfenster für Anlieferungen schränkt oft die Möglichkeiten der Routenoptimierung ein. Dennoch können bereits geringfügige Erweiterungen dieser Zeitfenster deutliche Verbesserungen hinsichtlich Effizienz und Kosten ermöglichen. Unsere Experten identifizieren diese Potenziale und liefern die nötige Datenbasis für Neuverhandlungen bezüglich Preisen und Serviceverpflichtungen.
Kunden- und Depotoptimierung
Historisch gewachsene Strukturen können bei starken Kundenzuwächsen ineffizient werden. Expandieren Unternehmen, sind die Überprüfung und Neuzuordnung von Kunden innerhalb des Transportnetzwerkes unumgänglich. Unser Team unterstützt Sie bei der Überprüfung Ihrer bestehenden Kunden- und Depotsituation. Durch die Neuzuordnung von Kunden zu Depots und Umschlaglagern optimieren wir gemeinsam mit Ihnen ihre Auslastung, verkürzen die Fahrzeiten und senken Ihre Betriebskosten.
Dynamische Routenplanung
Unsere Beratung berücksichtigt bei der Planung sämtliche tageszeitabhängigen Fließgeschwindigkeiten – das garantiert die optimale Planung von Haltestellen und die Einhaltung der vorgegebenen Zeitfenster. Lenkzeiten können aufgrund des laufenden Verkehrs pro Tag variieren. Unser Softwaretool rechnet mit tageszeitabhängigen Fahrzeiten. Dafür verfügt dieses über realistische, historische Daten auf Straßenabschnittsebene – diese werden in 5-Minuten-Intervallen erhoben, das heißt 288-mal pro Tag.
Tageszeitabhängige Fließgeschwindigkeiten
Mit dem volldynamischen Planungsansatz, der nicht auf Geogrenzen angewiesen ist, nutzen Sie die Ladekapazitäten Ihres Fuhrparks effizient aus. Dadurch lassen sich die Liefergebiete als Ganzes optimieren. Ihre Vorteile dabei: pünktliche Lieferungen, die jeweils kürzeste Wegstrecke und eine vollautomatische Zuordnung von Aufträgen zu den Touren.
Transport- und Verkehrsmittelmix
Die Wahl des richtigen Transport- und Verkehrsmittelmixes ist zentraler Bestandteil der logistischen Planung und beeinflusst maßgeblich Effizienz, Kosten, Umweltfreundlichkeit und Zuverlässigkeit der gesamten Lieferkette. Ein gut durchdachter Transport- und Verkehrsmittelmix ermöglicht es, die Stärken der einzelnen Transportmittel zu nutzen und deren Schwächen auszugleichen.
WHITEPAPER
Die neue CO2-Steuer – Albtraum oder ungeahnter Wettbewerbsvorteil?
Als Ergänzung der geänderten Eurovignetten-Richtlinie ist am 01. Dezember 2023 ein weiteres Instrument des Klimaschutzes im Straßengüterverkehr rechtskräftig geworden: die Einführung der zusätzlichen CO2-Bepreisung im Rahmen der Lkw-Maut. Seit Dezember 2023 müssen somit alle Nutzfahrzeuge über 7,5 Tonnen in Deutschland eine CO2-abhängige Lkw-Maut entrichten; analoge Regelungen für 3,5-Tonner folgten im Juli 2024. In Österreich gelten die neuen Mauttarife seit dem 01. Januar 2024.
Lassen Sie uns Ihnen in diesem Whitepaper zeigen, wie eine KI-gestützte, emissionsoptimierte
Tourenplanung unter Berücksichtigung von überlappenden Liefergebieten und relaxierten
Zeitfenstern Fahrstrecken, Touren und Kosten einspart.
Häufige Fragen zur Routenplanung und Tourenoptimierung
Was ist der Unterschied zwischen Routenplanung und Tourenplanung?
Routenplanung bestimmt den Fahrweg zwischen einzelnen Stopps, während Tourenplanung Aufträge, Fahrzeuge, Fahrerinnen und Fahrer sowie Stopps zu ausführbaren Touren zusammenführt. In der Praxis hängen beide Aufgaben eng zusammen, weil eine wirtschaftliche Tour nur mit einer passenden Reihenfolge und realistischen Fahrzeiten funktioniert. Zusätzlich müssen Zeitfenster und betriebliche Regeln berücksichtigt werden.
Wann lohnt sich professionelle Routenoptimierung?
Professionelle Routenoptimierung lohnt sich, wenn viele Aufträge, Fahrzeuge, Zeitfenster oder unterschiedliche Restriktionen manuell nicht mehr effizient koordiniert werden können. Auch steigende Kosten, geringe Fahrzeugauslastung, schwankende Mengen oder hohe Anforderungen an Liefertreue sind typische Auslöser. Der Nutzen hängt nicht allein von der Flottengröße ab, sondern vor allem von der Komplexität des Netzwerks und der Planungsrestriktionen.
Welche Daten werden für eine Routenoptimierung benötigt?
Wichtige Daten sind Aufträge, Mengen, Lieferzeitfenster, Kunden- und Depotstandorte, Fahrzeugkapazitäten, Fahrerregeln, Kosten und relevante Restriktionen. Je nach Anwendungsfall können auch tageszeitabhängige Fahrzeiten, Maut, Lenk- und Ruhezeiten, Fahrzeugtypen oder Ladehilfsmittel eine Rolle spielen. Die Qualität dieser Daten bestimmt maßgeblich, wie realistisch eine Planung wird. EPG CONSULTING prüft die Datengrundlage und bereitet sie so auf, dass realistische Analysen und Szenarien möglich werden.
Statische oder dynamische Tourenplanung: Was eignet sich wann?
Statische Tourenplanung eignet sich für stabile Mengen, wiederkehrende Relationen und weitgehend feste Lieferstrukturen. Dynamische Planung ist vorteilhaft, wenn Aufträge kurzfristig eintreffen, Mengen stark schwanken oder Ressourcen flexibel eingesetzt werden müssen. Häufig ist eine Kombination sinnvoll, bei der ein Grundgerüst durch tagesaktuelle Anpassungen ergänzt wird. Die passende Methode hängt von Netzwerk, Serviceversprechen und Betriebsorganisation ab.
Wie werden Servicelevel und Kosten gleichzeitig berücksichtigt?
Servicelevel und Kosten werden über klare Planungsziele und Regeln in Einklang gebracht. Dazu zählen beispielsweise Lieferzeitfenster, Prioritäten, maximale Fahrzeiten, Auslastungsziele, Fahrzeugrestriktionen und die Kosten einzelner Touren oder Kundenbelieferungen. Nicht jede kostengünstigste Route erfüllt die gewünschte Lieferqualität, und nicht jeder hohe Serviceanspruch ist wirtschaftlich sinnvoll. EPG CONSULTING entwickelt Szenarien, die diese Zielkonflikte sichtbar machen und eine fundierte Entscheidung zwischen Kosten, Kapazität und Service ermöglichen.
Wie lassen sich Routen vor einer Umstellung testen?
Routen und Tourenkonzepte lassen sich vor einer Umstellung anhand historischer Daten und definierter Szenarien testen. So können Unternehmen untersuchen, wie sich neue Liefergebiete, Fahrzeuge, Depots, Zeitfenster oder Planungsregeln auf Kosten, Auslastung und Service auswirken würden. Dadurch werden Risiken sichtbar, bevor operative Prozesse verändert werden. Szenarien schaffen damit eine belastbare Grundlage für eine schrittweise Umsetzung.
Routenplanung und -optimierung – neutral und herstellerunabhängig
Noch Fragen? Wir sind gern für Sie da! Wenn Sie mehr über unsere ganzheitlichen und herstellerunabhängigen Beratungsdienstleistungen rund um die Routenplanung und -optimierung wissen möchten, sprechen Sie uns an! Unsere Logistikexperten helfen Ihnen gern weiter und zeigen, wie datenbasierte und KI-gestützte Methoden Ihre Transportlogistik effizienter, nachhaltiger und planungssicherer machen.